Safety Alert for Operators
SAFO 13002
DATE: 1/4/13
Flight Standards Service
Washington, DC
Este aviso indica que en un análisis reciente (incluidas las operaciones normales de vuelo, incidentes y accidentes) de los datos de operaciones de vuelo «ha identificado un aumento de los errores en vuelo manual, es decir sin piloto automático. La Administración Federal de Aviación (FAA) cree que el mantenimiento y la mejora de los conocimientos y habilidades para las operaciones de vuelo manual son necesarias para que las operaciones de vuelo sean más seguras «.
Desafortunadamente «el uso continuo de estos sistemas automatizados, degrada los conocimientos y habilidades de un piloto en las operaciones de vuelo manual y la posibilidad de recuperar la aeronave en una condición de vuelo anormal».
«Las políticas operacionales deben ser desarrolladas o revisadas para asegurar que haya oportunidades adecuadas para que los pilotos ejerciten las habilidades del vuelo manual, por ejemplo fuera de espacio aéreo RVSM y durante el vuelo en condiciones de baja carga de trabajo.
Además, las políticas deben ser desarrolladas o revisadas para asegurarse que los pilotos comprendan cuando utilizar los sistemas automatizados, por ejemplo, en condiciones de alta carga de trabajo o como parte de los procedimientos dentro espacio aéreo que requieren el uso del piloto automático para una operación más precisa.
Aumentar la carga de trabajo de la tripulación también puede ser un factor limitante para que algunos pilotos obtengan tiempo de práctica en las operaciones de vuelo manual.
Las políticas operativas de las aerolíneas deben garantizar que todos los los pilotos tengan las oportunidades necesarias para ejercer el mencionado conocimiento y habilidades en las operaciones de vuelo. «
Recomiendan a: Directores de Operaciones, Gerentes, Directores del Programa de Formación, Directores de Centro de Formación de Pilotos, Instructores y tripulaciones de vuelo deben estar familiarizados con el contenido de este SAFO.
Ellos deben trabajar juntos para asegurar que el contenido de este SAFO se incorpore a la política operacional y a todos los pilotos durante el entrenamiento en tierra, y se refuerce en el entrenamiento en vuelo y durante las verificaciones de competencia.