Columna del Lic. Mendoza: » Sobre los cruces de pista en la frecuencia principal (y otras yerbas)»

Desde hace algunas semanas he recibido gran cantidad de consultas respecto de la correcta o incorrecta aplicación de procedimientos que establecen que los cruces de pista deben realizarse en la frecuencia principal, es decir en la frecuencia en la que se brinda el Servicio de Control de Aeródromo (frecuencia de TWR – AD) y noSeguir leyendo «Columna del Lic. Mendoza: » Sobre los cruces de pista en la frecuencia principal (y otras yerbas)»»