Seguridad aerea: Autorizado a aterrizar, frenada pobre II

«Autorizado a aterrizar, frenada pobre» (II) Agustín Guzman, Dirección de Seguridad COPAC NOTA: Este artículo se publica fruto de la colaboración COPAC-SEPLA para la realización de un estudio sobre las consideraciones a tener en cuenta en el aterrizaje de aeronaves en pistas mojadas y contaminadas. Además del estudio teórico publicado en la revista nº49 deSeguir leyendo «Seguridad aerea: Autorizado a aterrizar, frenada pobre II»

Seguridad Aerea: Autorizado a aterrizar frenada pobre

Interesante articulo publicado en la revista AVIADOR, escrito por: Agustín Guzman. Dirección de Seguridad COPAC Consideraciones sobre el aterrizaje en pistas mojadas y contaminadas Primera Parte Revista AVIADOR Nº 49 Sumario Autorizado a aterrizar, frenada pobre Agustín Guzman. Dirección de Seguridad COPAC Consideraciones sobre el aterrizaje en pistas mojadas y contaminadas Como pilotos estamos másSeguir leyendo «Seguridad Aerea: Autorizado a aterrizar frenada pobre»

Meteorología: Humedad

Trabajo realizado por nuestro colaborador Imanol Basterrechea Publish at Scribd or explore others: Study Guides, Notes, School Work http//robertoflights