Fallos en mantenimiento

Por su naturaleza, suele ser difícil cuantificar la contribución realizada por las condiciones latentes en los fallos de sistemas. Sin embargo la no realización de algunas de las acciones necesarias para alcanzar un objetivo deseado, (omisiones), esta constituido por las condiciones latentes, categoría más numerosa de problemas de rendimiento humano. Estos fallos hacen referencia aSeguir leyendo «Fallos en mantenimiento»

Factores humanos en el mantenimiento de aeronaves

Los errores en el mantenimiento de aeronaves, generalmente, suelen manifestarse bastante tiempo después de su ocurrencia. Es decir, que la falla en el sistema se manifiesta después de haber volado una considerable cantidad de horas. Las características del error humano en mantenimiento, tiene condiciones que le son propias, diferentes de otros entornos operacionales.  Cuando unSeguir leyendo «Factores humanos en el mantenimiento de aeronaves»